2021年3月7日中午13时许，甬莞高速公路（福州段）A道713KM路段发生了一起两车事故，后车行车记录仪记录下了事故的全过程。整个撞击过程只有短短的三秒钟时间，让人不禁发出这样的感叹：生死一瞬间，车祸猛于虎!

　　福州高速支队五大队重案民警卓斌调查后对事故原因给出了自己的判断，“经调查，前车司机涉嫌疲劳驾驶，逐渐偏离正常行驶路线，直接正面撞向高速公路中央隔离护栏端头的防撞沙桶，沙桶受撞击挤压后瞬间爆裂，随之产生强烈的反作用力，将车辆弹出;因距离过近，后车司机无法迅速做出避让，车辆直接撞向了被沙桶反弹回来的前车车身。”

　　“这起事故造成高速公路隔离护栏损毁严重，现场一片狼籍，防撞沙桶爆裂的塑料碎片和沙土散落一地，前车引擎盖直接被掀起后掉落在B道的隔离护栏处”卓警官指着电脑桌面上的事故前后对比照片说，“幸好近期，协调高速主管部门在中央隔离护栏端头增设了防撞沙桶，人无大碍，否则这起事故的后果不堪设想。”

　　“为何要在高速公路中央隔离护栏端头设置防撞沙桶?”福州高支负责人指出，“今年以来，福州高速公路已发生3起车辆撞击中央隔离护栏的交通事故，共造成1人死亡，4人受伤。事故教训是惨痛的，按照上级领导的指示精神，福州高支未雨绸缪、主动作为，极力协调高速公路主管部门，在中央隔离护栏端头处摆放防撞沙桶，目的就是从源头上预防同类交通事故，将事故的伤亡降到最低。

　　经过高速和高速主管部门共同摸排，省高速公路集团公司福州管理分公司严格落实主体责任，目前已在福州高速公路的138处中央隔离护栏端头，共设置了302个防撞沙桶。”“客观地说，有些交通事故是无法避免的。该起事故与以往同类事故相比的最大不同，就是我们在中央隔离护栏端头增设了有效的防撞沙桶。该起事故车上人员共3人，仅有1人轻微伤，足见防撞沙桶发挥的作用。

　　春困秋乏，春季易疲劳驾驶引发事故（相关链接：疲劳驾驶、超速又超员，父亲和女友付出了生命的代价），高速部门将针对我省桥梁隧道多的特点，进一步排查隧道安全设施是否齐全，中央开口护栏整改是否到位、防撞沙桶是否规范摆放等隐患问题，将积极协调高速主管部门加强排查整治，不断加强中央隔离护拦的安全管理，严格落实防撞沙桶的摆放数量和填充质量，进一步提升防撞沙桶的防撞等级，营造安全畅通的道路交通环境。”